Labākie bremžu šķidrumi 2022. gadā

Bremžu šķidrumu izmanto, lai uzpildītu automašīnas hidraulisko bremžu sistēmu un nodrošinātu tās veiktspēju. Ceļu satiksmes dalībnieku drošība ir tieši atkarīga no tā funkcijām un noteiktām īpašībām. Kompozīcijai jābūt vairākām īpašībām, kas nepieciešamas ne tikai visa mehānisma efektīvai darbībai, bet arī, lai nodrošinātu tajā esošo detaļu ilgu kalpošanas laiku. Šķidrumam nevajadzētu sasalt aukstumā un vārīties, kad tas tiek uzkarsēts.

Ir ļoti svarīgi izvēlēties kvalitatīvu sastāvu, kas ir piemērots jūsu automašīnai. Kopā ar ekspertiem esam sagatavojuši labāko dažādu klašu bremžu šķidrumu reitingu tirgū 2022. gadā. Mēs analizēsim to plusus un mīnusus, kā arī dalīsimies pieredzē, kas jāņem vērā izvēloties un kādām īpašībām jāpievērš uzmanība pirmā vieta. 

Redaktora izvēle 

Bremžu šķidrums Castrol bremžu šķidrums DOT 4

Šķidrums ir piemērots lietošanai automobiļu hidrauliskajās sistēmās, tostarp tajās, kur bremzes bieži tiek pakļautas lielai slodzei. Sastāvā izmantotās aktīvās vielas aizsargā detaļas no paaugstināta nodiluma un korozijas. Kopumā šķidruma sastāvs ir veidots tā, lai viršanas temperatūra būtu ievērojami augstāka nekā citu ražotāju produktiem. Var izmantot gan vieglajās, gan kravas automašīnās. 

Priekšrocības un trūkumi

10 labāko bremžu šķidrumu vērtējums pēc KP

1. Bremžu šķidrums MOBIL bremžu šķidrums DOT 4

Šķidrums ir paredzēts moderniem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar bremžu pretbloķēšanas un stabilizācijas sistēmām. Tas ir izveidots uz speciālu komponentu bāzes, kas nodrošina gan efektīvu izmantošanu gan jaunu, gan lietotu mašīnu daļās, gan arī aizsargā mehānismus no paaugstināta nodiluma un korozijas. 

Priekšrocības un trūkumi

2. Bremžu šķidrums LUKOIL DOT-4

Satur īpašas sastāvdaļas, kas nodrošina stabilu bremžu mehānismu darbību jebkuros apstākļos, kā arī aizsargā pret koroziju un detaļu priekšlaicīgu nodilumu. Ražotājs garantē dažādu konstrukciju sistēmu efektīvu darbību, tāpēc vienlīdz piemērots lietošanai gan pašmāju, gan ārvalstu ražošanas automašīnās.

Priekšrocības un trūkumi

3. Bremžu šķidrums G-Energy Expert DOT 4

Piemērots lietošanai dažādu modifikāciju un klašu transportlīdzekļu bremžu sistēmās. Sastāvdaļas tā sastāvā nodrošina detaļu darbību temperatūras diapazonā no -50 līdz +50 grādiem. To var izmantot vietējās un ārvalstu ražošanas automašīnās, ekspluatācijas īpašībām ir pietiekama rezerve šķidruma izmantošanai kravas automašīnās.

Priekšrocības un trūkumi

4. Bremžu šķidrums TOTACHI TOTACHI NIRO Bremžu šķidrums DOT-4

Bremžu šķidrums, kura pamatā ir sarežģīta sastāvdaļu kombinācija, kas papildināta ar augstas veiktspējas piedevām. Nodrošina ilgu bremžu sistēmas detaļu kalpošanas laiku un augstu veiktspēju ilgā laika periodā neatkarīgi no lietošanas sezonas un klimatiskās zonas, kurā transportlīdzeklis tiek darbināts.

Priekšrocības un trūkumi

5. ROSDOT DOT-4 Pro piedziņas bremžu šķidrums

Izveidots, izmantojot unikālu tehnoloģiju uz sintētiskā pamata, izņemot reakcijas ūdeni. Rezultātā tiek nodrošināta ilgāka transportlīdzekļa bremžu sistēmas darbība, detaļas tiek glābtas no paaugstināta nodiluma un korozijas. Vadītāji atzīmē stabilu bremzēšanas vadību.

Priekšrocības un trūkumi

6. Bremžu šķidrums LIQUI MOLY DOT 4

Bremžu šķidrums, kas satur piedevas, kas palīdz aizsargāt dzinēju no korozijas. Piedevu sastāvs rada apstākļus, kas izslēdz iztvaikošanu, kas nodrošina ātru reakciju bremzējot. Sastāvā tiek izmantoti komponenti, kas pozitīvi ietekmē sistēmas daļu drošību. Izstrādāts dažādu ražotāju produktu sajaukšanai, lai uzlabotu veiktspēju un atvieglotu apkopi.

Priekšrocības un trūkumi

7. Bremžu šķidrums LUXE DOT-4

To var izmantot dažādu automašīnu dizainu sistēmās, kas aprīkotas gan ar disku, gan trumuļa bremzēm. Efektīva piedevu pakete nodrošina optimālu viskozitāti un detaļu aizsardzību. Veiktspējas raksturlielumi ļauj sajaukt ar šķidrumiem uz glikola bāzes.

Priekšrocības un trūkumi

 8. Bremžu šķidrums LADA SUPER DOT 4

Sintētiskais bremžu šķidrums izgatavots pēc patentētas formulas, kas satur piedevas, kas pagarina mehānismu kalpošanas laiku. To var izmantot gan vietējo, gan ārvalstu automašīnu bremžu sistēmā. Atbilst starptautisko kvalitātes standartu prasībām.

Priekšrocības un trūkumi

9. Bremžu šķidrums TOTAL DOT 4 HBF 4

Bremžu šķidrums izgatavots no sintētiskām izejvielām ar piedevu kompleksu, kas nodrošina stabilu sistēmas darbību un dažādu materiālu detaļu aizsardzību. Saglabā savas īpašības visā kalpošanas laikā.

Priekšrocības un trūkumi

10. Bremžu šķidrums SINTEC Euro Dot 4

Kompozīciju var izmantot vietējās un ārvalstu automašīnās, tai ir bremžu pretbloķēšanas sistēmai un stabilizācijas sistēmai nepieciešamās īpašības. Atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem.

Priekšrocības un trūkumi

Kā izvēlēties bremžu šķidrumu

Lai izvēlētos kvalitatīvu bremžu šķidrumu, jāizpēta ražotāja ieteikumi. Transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā ir norādīti ieteicamā sastāva raksturlielumi un dažreiz arī konkrētais marka un modelis.

Kas jādara pirms pirkšanas:

1. Skaidri nosakiet, kāda veida šķidrums ir nepieciešams, vai konsultējieties ar degvielas uzpildes staciju.
2. Neņemiet šķidrumu stikla traukā, jo šajā gadījumā netiek pienācīgi nodrošināts hermētiskums un drošība.
3. Sazinieties tikai ar autorizētiem veikaliem vai degvielas uzpildes stacijām.
4. Pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir informācija par uzņēmumu, svītrkods un aizsargplomba.

Kam vēl eksperti iesaka pievērst uzmanību:

Aleksejs Ruzanovs, starptautiskā autoservisu tīkla FIT SERVICE tehniskais direktors:

"Bremžu šķidrums jāizvēlas, pamatojoties uz transportlīdzekļa specifikācijām. Līdz šim ir vairāki galvenie veidi – DOT 4, DOT 5.0 un DOT 5.1. Izmantojiet ražotāja ieteikto. Ja starp DOT 4 un DOT 5.1 atšķirība ir tikai viršanas temperatūrā, tad DOT 5.0 parasti ir ļoti rets bremžu šķidrums, ko nevar sajaukt ne ar ko. Tāpēc, ja automašīnai ir noteikts DOT 5.0, tad nekādā gadījumā nevajadzētu aizpildīt DOT 4 un DOT 5.1 un otrādi.

Zīmoliem, kā arī izvēloties jebkuru tehnisko šķidrumu, jums jāizvēlas uzticams ražotājs, kas pēc iespējas novērš viltotu produktu iespēju. Ja tas ir kaut kāds nesaprotams “bez nosaukuma”, tad bremžu šķidruma kvalitāte būs apšaubāma. Un, ja tas ir pārbaudīts un labi pazīstams zīmols, tad visticamāk jūs iegūsit kvalitatīvu produktu.

Kompozīcijas ir higroskopiskas un absorbē mitrumu no atmosfēras. Daudzi cilvēki domā, ka bremžu sistēma ir noslēgta, bet tā nav. Tas pats plastmasas vai gumijas tvertnes vāciņš brīvi laiž cauri gaisu. Tāpēc bremžu šķidrums ir obligāti jāmaina ik pēc diviem gadiem, pretējā gadījumā tas uzņem mitrumu un sāk vārīties vai parādās gaisa burbuļi, un ziemā tas var pat sasalt. Nav iespējams, ka mitruma īpatsvars ir lielāks par 2%. Tāpēc nomaiņa notiek reizi divos gados vai pēc 40 tūkstošu kilometru nobraukuma.

Servisa direktors AVTODOM Altufjevo Romāns Timašovs:

“Bremžu šķidrumus iedala trīs veidos. Eļļu-spirtu izmanto automašīnām ar trumuļa bremzēm. Jo augstāka viršanas temperatūra, jo labāk. Ja šķidrums vārās, veidojas gaisa burbuļi, kuru dēļ bremzēšanas spēks vājinās, pedālis sabojājas un bremzēšanas efektivitāte samazinās.

Glikoliskie šķidrumi ir visizplatītākie. Tiem ir pietiekama viskozitāte, augsta viršanas temperatūra un tie nesabiezē aukstumā.

Silikona bremžu šķidrumi saglabā funkcionalitāti ekstremālās temperatūrās (-100 un +350 °C) un neuzsūc mitrumu. Bet tiem ir arī trūkums - zemas eļļošanas īpašības. Tāpēc bremžu sistēma ir rūpīgi un regulāri jāpārbauda. Pamatā šāda veida šķidrumu izmanto sacīkšu automašīnās.

Automašīnas ekspluatācijas dokumentācija palīdzēs nekļūdīties bremžu šķidruma izvēlē. Varat arī izmantot atlases tabulu konkrētam automašīnas modelim.

Kompozīcijai, pirmkārt, jābūt ar augstām eļļošanas īpašībām, zemu higroskopiskumu (spēju uzkrāties mitrumu no vides) un pretkorozijas īpašībām.

Dažādu klašu sajaukšana ir stingri aizliegta.

Nomaiņa ir nepieciešama, ja tiek konstatēta noplūde vai šķidrumā ir uzkrājies mitrums, tas ir kļuvis duļķains vai ir parādījušies nosēdumi. Kompozīcijai jāpaliek caurspīdīgai. Ja ir tumšs, ir pienācis laiks nomainīt šķidrumu. Melni nogulumi liecina par nolietotām aprocēm vai virzuļiem.

Populāri jautājumi un atbildes

Jautājums par bremžu šķidruma lietošanu ir viens no sarežģītākajiem automašīnu īpašniekiem. Parasti tikai dažiem cilvēkiem ir reāls priekšstats, kas pašlaik ir aizpildīts, kā pārbaudīt tā līmeni un kad tas ir jāmaina. Mēs esam apkopojuši autovadītājiem visbiežāk uzdotos jautājumus.