Ceļu satiksmes noteikumos ik pa laikam tiek pievienotas jaunas zīmes. Galu galā valstī aktīvi attīstās maksas autostāvvietu institūcija, bezgalīgi tiek pabeigta videonovērošanas sistēma un ieviesti citi jauninājumi. Mēs esam apkopojuši visas jaunās zīmes, kas parādījās Mūsu valstī no 2017. līdz 2022. gadam.
Glābšanas zīmes
Tas ir tad, kad divu rādītāju vietā tiek izmantots viens. Piemēram, par autostāvvietu invalīdiem tagad norāda vairākas zīmes: “Autostāvvieta” un papildu informācijas zīme “Invalīds”. Tāda pati situācija ar maksas stāvvietām – vietas apzīmētas ar divām zīmēm.
Tagad oficiāli ir atļauts izmantot vienu audeklu, uz kura ir vairākas piktogrammas.
Šādas kombinētas zīmes ietaupa naudu, jo ir mazāk izkārtņu. Un tiek noņemti tikai vizuālie atkritumi – norādes nepiesaista uzmanību.
Norādes zīmes
Ir jauni sloksnes sākuma zīmju varianti. Tie ir informatīvāki. Autobraucējs jau iepriekš redz, ka parādījusies papildu rinda beidzas ar obligāto pagriezienu jeb U-pagriezienu.
Vadītājs jau iepriekš var atšķirt parasto ceļa paplašināšanu no kabatas piespiedu manevram.
Jaunas zīmes
Pieraksts "Dodiet ceļu visiem, un jūs varat iet pa labi". Ļauj autovadītājiem nogriezties pa labi pie sarkanās luksofora gaismas. Galvenais ir vispirms izlaist cauri visus pārējos satiksmes dalībniekus.
Zīme "Diagonālā gājēju pāreja". Rādītājs ir paredzēts gan autovadītājiem, gan gājējiem. Autobraucējiem jābūt gataviem, ka cilvēki krustojumā pēkšņi var braukt pa diagonāli. Un informēt gājējus par iespēju šķērsot ceļu slīpi.
Zīme “Iebraukšana krustojumā sastrēguma gadījumā”. Ja uzlikta zīme, tad krustojumā jāuzliek dzeltens marķējums. Krāsa parāda ceļu krustojumu. Autovadītāji, kuri paliks dzeltenajā laukumā pēc sarkanās gaismas iedegšanas, saņems 100 rubļu naudas sodu. Jo saskaņā ar noteikumiem nevar braukt uz noslogotu krustojumu.
Neskatoties uz to, ka visas zīmes ir apstiprinājis Rosstandart, reģioni var izmantot zīmes pēc saviem ieskatiem. Iedomātajam Metropolitēna transporta departamentam nav jāatļauj pagrieziens pa labi pie sarkanās gaismas katrā krustojumā. Taču departaments var atļaut šādu manevru, kur vien uzskata par vajadzīgu, bez papildu apstiprinājuma no federālajām iestādēm.
Apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma zīmes (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Tās atļauts uzstādīt perpendikulāri galvenajām ceļa zīmēm, arī uz ēku sienām un žogiem. Bultiņas norāda zonu robežas, kur stāvēšana un apstāšanās ir aizliegta.
Iebraukšana krustojumā satiksmes apstākļos ir aizliegta (3.34d)
To izmanto krustojumu vai brauktuves posmu papildu vizuālajam apzīmējumam, uz kuriem ir uzlikts marķējums 3.34d, kas aizliedz braukt uz noslogotu krustojumu un tādējādi rada šķēršļus transportlīdzekļu kustībai šķērsvirzienā. Zīme tiek novietota pirms brauktuvju šķērsošanas.
Kustība pretējā virzienā (4.1.7d, 4.1.8d)
To izmanto ceļu posmos, kur pārvietošanās citos virzienos, izņemot pretējo, ir aizliegta.
Īpaša tramvaja josla (5.14d)
Lai uzlabotu tramvaju efektivitāti, virs tramvaja sliedēm atļauts uzstādīt zīmes 5.14d ar vienlaicīgu sliežu ceļu atdalīšanu ar marķējumu 1.1 vai 1.2.
Norādes zīmes sabiedriskajam transportam (5.14.1d-5.14.3d)
To lieto, lai apzīmētu speciālu joslu krustojuma priekšā gadījumos, kad bloku transportlīdzekļu kustība pa speciālo joslu virzienā uz priekšu nav iespējama.
Kustības virziens pa joslām (5.15.1e)
Informējiet vadītāju par atļautajiem kustības virzieniem pa joslām. Bultas var brīvi novietot atkarībā no trajektorijas un kustības virzienu skaita no joslas. Zīmju līniju formai jāatbilst ceļa apzīmējumiem.
Uz bultām var novietot papildu informācijas zīmes (prioritātes zīmes, iebraukšanas vai caurbraukšanas aizlieguma zīmes utt.). Papildus noteiktajam GOST R 52290 ir atļauts izmantot bultu virzienus, skaitu un veidus, kā arī zīmes saskaņā ar 6. un 7. attēlu.
Apdzīvotās vietās atļauts izmantot zīmes 5.15.1d ar satiksmes joslu skaitu, kas nepārsniedz 5 krustojuma virzienā.
Kustības virziens pa joslu (5.15.2d)
Informējiet vadītāju par atļautajiem kustības virzieniem atsevišķā joslā. Zīmju lietošanas noteikumi ir līdzīgi šī standarta 4.9.punktam.
Joslas sākums (5.15.3d, 5.15.4d)
Informējiet autovadītājus par papildu satiksmes joslas (joslu) parādīšanos. Ir iespējams parādīt papildu braukšanas režīmus un joslu piešķiršanu manevrēšanai.
Zīmes tiek uzstādītas starta joslas joslas sākumā vai pārejas marķējuma līnijas sākumā. Zīmes var izmantot arī, lai norādītu uz jaunas joslas sākumu tam paredzētas joslas beigās.
Joslas beigas (5.15.5d, 5.15.6d)
Informējiet vadītāju par joslas beigām, vizuāli izceļot prioritāti. Zīmes tiek uzstādītas beigu joslas joslas sākumā vai pārejas marķējuma līnijas sākumā.
Pāreja uz paralēlu brauktuvi (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Informējiet autovadītājus par satiksmes prioritātēm, mainot joslas uz paralēlo brauktuvi. Izmanto papildus galvenajām prioritātes zīmēm 2.1 un 2.4.
Paralēlās brauktuves beigas (5.15.10d, 5.15.1d)
Informēt autovadītājus par satiksmes prioritātēm paralēlo brauktuvju satekā. Izmanto papildus galvenajām prioritātes zīmēm 2.1 un 2.4.
Apvienotā pieturas zīme un maršruta indikators (5.16d)
Sabiedriskā transporta pasažieru ērtībām var izmantot kombinēto pieturas un maršruta zīmi.
Gājēju pāreja (5.19.1d, 5.19.2d)
Papildu pastiprinātas uzmanības rāmju uzstādīšana atļauta tikai ap 5.19.1d, 5.19.2d zīmēm uz neregulējamām gājēju pārejām un pārejām, kas atrodas vietās bez mākslīgā apgaismojuma vai ierobežotas redzamības.
Diagonālā gājēju pāreja (5.19.3d, 5.19.4d)
To lieto, lai norādītu krustojumus, kur gājējiem ir atļauts šķērsot pa diagonāli. Zīme 5.19.3d ir uzstādīta diagonālās gājēju pārejas priekšā un aizstāj zīmes 5.19.1d, 5.19.2d. Informācijas plāksnīte ir uzstādīta zem gājēju daļas.
Padodieties visiem, un jūs varat iet pa labi (5.35 d)
Atļauj labo pagriezienu neatkarīgi no luksofora signāla, ja tiek dotas priekšrocības citiem satiksmes dalībniekiem.
Satiksmes norādes nākamajā krustojumā (5.36d)
Norāda satiksmes virzienu nākamā krustojuma joslās. Šo zīmju izmantošana ir atļauta, ja nākamais krustojums atrodas ne tālāk par 200 metriem, un tajā esošo joslu specializācija atšķiras no krustojuma, kurā šīs zīmes ir uzstādītas.
Zīmes atļauts uzstādīt tikai virs galvenajām zīmēm 5.15.2. “Kustības virziens pa joslām”.
Riteņbraukšanas zona (5.37 d)
To izmanto, lai apzīmētu teritoriju (ceļa posmu), kurā atļauts pārvietoties tikai gājējiem un velosipēdistiem gadījumos, kad gājēji un velosipēdisti nav sadalīti neatkarīgās plūsmās. Zīme ir uzstādīta vietās, kur var iebraukt transportlīdzekļi.
Riteņbraukšanas zonas beigas (5.38 d)
Tā ir uzstādīta pie visām izejām no teritorijas (ceļa posma), kas apzīmēta ar zīmi 5.37 “Velozona”. Atļauts izvietot nozīmītes otrā pusē 5.37. Zīme ir uzstādīta vietās, kur var iebraukt transportlīdzekļi.
Maksas autostāvvieta (6.4.1d, 6.4.2d)
To izmanto maksas autostāvvietas apzīmēšanai. Abas iespējas ir pieņemamas
Autostāvvieta ārpus ielas (6.4.3d, 6.4.4d)
To izmanto, lai apzīmētu ārpusielas pazemes vai virszemes autostāvvietu.
Autostāvvieta ar transportlīdzekļa novietošanas metodi (6.4.5d – 6.4.16d)
Zīmes tiek veidotas, izvietojot 6.4.zīmes “Autostāvvieta (stāvvieta)” laukā autostāvvietas specializāciju raksturojošus plāksnīšu un citu papildinformācijas zīmju elementus, lai taupītu vietu un materiālus.
Autostāvvieta invalīdiem (6.4.17d)
Zīme attiecas uz motorizētiem vagoniem un automašīnām, uz kurām ir uzstādīta zīme “Invalīds”.
Autostāvvietas atrašanās vietas virziens (6.4.18d – 6.4.20d)
Bultiņas norāda zonu robežas, kurās tiek organizēta autostāvvieta.
Stāvvietu skaita norāde (6.4.21d, 6.4.22d)
Ir norādīts stāvvietu skaits. Abas iespējas ir pieņemamas.
Transportlīdzekļa tips (8.4.15d)
Paplašina zīmes iedarbību uz ekskursiju autobusiem, kas paredzēti tūristu pārvadāšanai. Plāksne kombinācijā ar zīmi 6.4 “Autostāvvieta (stāvvieta)” tiek izmantota, lai izceltu specializētās autostāvvietas tūrisma objektos.
Mēness (8.5.8d)
Plāksnīti izmanto, lai norādītu zīmes derīguma termiņu mēnešos, ja zīme ir sezonāla.
Laika ierobežojums (8.9.2d)
Ierobežo maksimālo atļauto stāvēšanas laiku. Tas ir uzstādīts zem zīmēm 3.28 – 3.30. Atļauts jebkurš vēlamais laiks.
Platuma ierobežojums (8.25 d)
Norāda maksimālo atļauto transportlīdzekļa platumu. planšetdators
uzstādīt zem zīmes 6.4 “Autostāvvieta (stāvvieta)” gadījumos, ja stāvvietu platums ir mazāks par 2,25 m.
Nedzirdīgi gājēji (8.26d)
Zīme tiek lietota kopā ar zīmēm 1.22, 5.19.1, 5.19.2 “Gājēju pāreja” vietās, kur var parādīties cilvēki ar dzirdes traucējumiem.
Ceļu krustojuma zīme (1.35)
Viņš brīdina par vafeļu marķējumu (1.26). Uz tā nevar nostāvēt ilgāk par piecām sekundēm. Tāpēc, ja krustojumā ir sastrēgums un jūs intuitīvi saprotat, ka jums būs jāpakavējas pie “vafeles”, labāk ar to neriskēt. Pretējā gadījumā naudas sods ir 1000 rubļu.
Zīmes “Zona ar mehānisko transportlīdzekļu ekoloģiskās klases ierobežojumu” un “Zona ar kravas automašīnu ekoloģiskās klases ierobežojumu” (5.35 un 5.36)
Tie tika apstiprināti 2018. gadā, bet joprojām uz mūsu ceļiem ir reti. Viņus var satikt tikai galvaspilsētās – Maskavā un Sanktpēterburgā. Tie aizliedz iebraukt noteiktā pilsētas daļā zemas ekoloģiskās klases automašīnām (ekoloģiskā klase ir mazāka nekā uz zīmes norādītais). Vides klase ir noteikta STS. Ja tas nav norādīts, tad iebraukšana joprojām ir aizliegta – šis jauninājums tika pievienots 2021. Sods 500 rubļi.
“Autobusu satiksme ir aizliegta” (3.34)
Pārklājuma zona: no uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz tās un apdzīvotās vietās, ja krustojuma nav, līdz apdzīvotas vietas robežai. Zīme neattiecas uz autobusiem, kas veic regulāros pasažieru pārvadājumus, kā arī veic “sociālos” uzdevumus. Piemēram, tiek vesti skolēni.
“Riteņbraukšanas zona” (4.4.1. un 4.4.2.)
Šajā posmā velosipēdistiem ir prioritāte pār gājējiem – faktiski “atdalīta” divriteņu transportlīdzekļu vadītājiem. Bet, ja tuvumā nav ietves, tad var iet arī gājēji. 4.4.2. zīme norāda šādas zonas beigas.
Autostāvvieta tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem Maskavā. Foto rakstā: wikipedia.org
“Transportlīdzekļa tips” un “Izņemot transportlīdzekļa tipu” (8.4.1.–8.4.8. un 8.4.9.–8.4.15.)
Lieto kopā ar citām zīmēm. Piemēram, ierādīt autostāvvietu tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Vai arī ļaut pabraukt visiem, izņemot velosipēdus. Kopumā šeit ir daudz kombināciju.
“DUS ar iespēju uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus” (7.21)
Līdz ar hibrīdauto un elektromobiļu attīstību Mūsu valstī viņi sāka tiem veidot infrastruktūru. Un arī laicīgi ieradās jaunas zīmes, kuras 2022. gadā tiek izliktas arvien vairāk.
“Tikai diplomātiskā korpusa transportlīdzekļu novietošana stāvvietā” (8.9.2.)
Jaunā zīme nozīmē, ka šajā zonā drīkst novietot tikai automašīnas ar sarkanām diplomātiskām zīmēm.
“Autostāvvieta tikai autostāvvietas atļaujas turētājiem” (8.9.1.)
Šī zīme līdz šim ir sastopama tikai Maskavā. Tikai iedzīvotāji drīkst novietot automašīnu tam paredzētajā autostāvvietā, ar kuru tiek saukti vietējie iedzīvotāji, kuriem tiek dota sava veida privilēģija novietot automašīnu pilsētas centrā pie dzīvojamiem rajoniem, kur vienmēr ir grūti atrast vietu. Pārkāpējiem tiek uzlikts naudas sods 2500 rubļu apmērā.
"Fotogrāfiskā fotogrāfija" (6.22)
2021. gada jaunums. Lai arī “jaunums”, varbūt tomēr ir vērts rakstīt pēdiņās. Jo šī zīme precīzi atkārto 8.23, kurā ir mainījusies atrašanās vieta un nozīme. Iepriekš katras kameras priekšā tika novietota zīme. Tagad tas ir novietots ceļa posmā vai apdzīvotas vietas priekšā. Visā valstī ir desmitiem, ja ne simtiem tūkstošu kameru. Un gandrīz visi ir norādīti navigatoros, autovadītāji ļoti interesējas par to atrašanās vietu un meklē adreses internetā, kuras plašsaziņas līdzekļi jau publicē publiskajā telpā. Lai ielas netiktu piegružotas ar nevajadzīgām zīmēm, tika mainīta zīmes “Foto-video fiksācija” nozīme.
Kādas zīmes tiks pievienotas 2022. gadā
Visticamāk, tur būs zīme, kas norāda SIM draiverus – individuālās pārvietošanās līdzekļus. Tas ir, elektriskie skrejriteņi, elektriskie rullīši, segveji, vienriteņi utt. Varbūt tur tiks iekļauti arī parastie skrejriteņi un skrituļdēļi. Taču galvenokārt zīmei būtu jānodala gājēju, elektrisko riteņbraucēju un autobraucēju plūsmas. Lai atjauninātu zīmes 2022. gadā, amatpersonas un ceļu policija virza lielu skaitu negadījumu, kuros iesaistīti elektriskie skrejriteņi un līdzīgi pārvietošanās palīglīdzekļi.