"Labākais veids, kā atrast brīvību, ir kļūt par to, ko sabiedrība sauc par bezpajumtniekiem," saka Bobs Velss, grāmatas Nomadland un tāda paša nosaukuma Oskara balvas varonis. Bobs nav autoru izgudrojums, bet gan reāla persona. Pirms dažiem gadiem viņš sāka dzīvot furgonā un pēc tam nodibināja vietni ar padomiem tiem, kuri, tāpat kā viņš, nolēma izkļūt no sistēmas un sākt savu ceļu uz brīvu dzīvi.
"Pirmo reizi es piedzīvoju laimi, kad sāku dzīvot kravas automašīnā." Stāsts par nomadu Bobu Velsu
Uz bankrota robežas
Boba Velsa van odiseja sākās apmēram pirms divdesmit gadiem. 1995. gadā viņš pārdzīvoja smagu šķiršanos no sievas, viņa divu mazo dēlu mātes. Viņi dzīvoja kopā trīspadsmit gadus. Viņš, pēc paša vārdiem, bija "uz parādu āķa": parāds bija 30 USD uz maksimāli izmantotajām kredītkartēm.
Ankoridža, kur apmetās viņa ģimene, ir Aļaskas lielākā pilsēta, un mājokļi tur ir dārgi. Un no 2400 USD, ko vīrietis katru mēnesi atnesa mājās, puse tika viņa bijušajai sievai. Bija nepieciešams kaut kur pārnakšņot, un Bobs pārcēlās uz Vasillas pilsētu septiņdesmit kilometru attālumā no Ankoridžas.
Pirms daudziem gadiem viņš tur iegādājās apmēram hektāru zemes ar nolūku būvēt māju, taču līdz šim uz vietas bija tikai pamati un grīda. Un Bobs sāka dzīvot teltī. Viņš izveidoja vietni par sava veida autostāvvietu, no kuras viņš varēja braukt uz Ankoridžu, lai strādātu un redzētu bērnus. Ik dienu braucot starp pilsētām, Bobs tērēja laiku un naudu benzīna iegādei. Katrs santīms tika skaitīts. Viņš gandrīz krita izmisumā.
Pārcelšanās uz kravas automašīnu
Bobs nolēma veikt eksperimentu. Lai taupītu degvielu, viņš nedēļu sāka pavadīt pilsētā, guļot vecā pikapā ar piekabi, un nedēļas nogalēs viņš atgriezās Vasiljā. Nauda kļuva nedaudz vieglāka. Ankoridžā Bobs novietoja automašīnu pie lielveikala, kurā strādāja. Vadītājiem nebija nekas pretī, un, ja kāds nenāca uz maiņu, viņi piezvanīja Bobam — galu galā viņš vienmēr ir klāt — un tā viņš nopelnīja virsstundas.
Viņš baidījās, ka zemāk vairs nav kur nokrist. Viņš sev teica, ka ir bezpajumtnieks, zaudētājs
Toreiz viņš bieži prātoja: "Cik ilgi es to varu izturēt?" Bobs nevarēja iedomāties, ka viņš vienmēr dzīvos mazā pikapā, un sāka apsvērt citas iespējas. Pa ceļam uz Vasilju viņš pagāja garām nobriedušai kravas automašīnai ar zīmi SALE, kas bija novietota pie elektrodarbnīcas. Kādu dienu viņš devās uz turieni un jautāja par automašīnu.
Viņš uzzināja, ka kravas automašīna brauc pilnā ātrumā. Viņš vienkārši bija tik neizskatīgs un sists, ka priekšniekam bija neērti viņu sūtīt ceļojumos. Viņi par to prasīja 1500 USD; tieši šāda summa tika atvēlēta Bobam, un viņš kļuva par veca vraka īpašnieku.
Virsbūves sienas bija nedaudz vairāk par diviem metriem augstumā, aizmugurē bija paceļamas durvis. Stāvs bija divarpus reiz trīsarpus metri. Mazā guļamistaba drīz iznāks ārā, nodomāja Bobs, izklājot iekšā putas un segas. Bet, nakšņojot tur pirmo reizi, viņš pēkšņi sāka raudāt. Neatkarīgi no tā, ko viņš teica sev, situācija viņam šķita nepanesama.
Bobs nekad nebija īpaši lepns par savu dzīvi. Bet, kad viņš četrdesmit gadu vecumā ievācās kravas automašīnā, pazuda pēdējās pašcieņas paliekas. Viņš baidījās, ka zemāk vairs nav kur nokrist. Vīrietis sevi kritiski novērtēja: strādājošs divu bērnu tēvs, kurš nevarēja glābt ģimeni un ir nogrimis līdz tādam līmenim, ka dzīvo mašīnā. Viņš sev teica, ka ir bezpajumtnieks, zaudētājs. "Rudēšana naktīs ir kļuvusi par ieradumu," sacīja Bobs.
Šī kravas automašīna kļuva par viņa mājām nākamos sešus gadus. Bet, pretēji gaidītajam, šāda dzīve viņu nevilka līdz apakšai. Pārmaiņas sākās, kad viņš apmetās savā ķermenī. No saplākšņa loksnēm Bobs izveidoja divstāvu gultu. Es gulēju apakšējā stāvā un izmantoju augšējo stāvu kā skapi. Viņš pat iespieda kravas automašīnā ērtu krēslu.
Kad es iekāpu kravas automašīnā, es sapratu, ka viss, ko sabiedrība man teica, ir meli.
Pie sienām piestiprināti plastmasas plaukti. Ar pārnēsājamā ledusskapja un divu degļu plīts palīdzību viņš iekārtoja virtuvīti. Viņš veikala vannas istabā paņēma ūdeni, tikko savāca pudeli no krāna. Un nedēļas nogalēs dēli ieradās pie viņa ciemos. Viens gulēja uz gultas, otrs atzveltnes krēslā.
Pēc kāda laika Bobs saprata, ka viņam vairs tik ļoti nepietrūkst savas vecās dzīves. Gluži otrādi, iedomājoties par dažiem sadzīviskiem aspektiem, kas viņu tagad neskāra, īpaši par īres un komunālajiem maksājumiem, viņš aiz prieka gandrīz vai lēkāja. Un ar ietaupīto naudu viņš aprīkoja savu kravas automašīnu.
Viņš aizblīvēta sienas un jumtu, nopirka sildītāju, lai nenosaltu ziemā, kad temperatūra noslīd zem nulles. Aprīkots ar ventilatoru griestos, lai vasarā neciestu no karstuma. Pēc tam gaismu vadīt vairs nebija grūti. Drīz viņš pat ieguva mikroviļņu krāsni un televizoru.
"Pirmo reizi es piedzīvoju laimi"
Bobs bija tik ļoti pieradis pie šīs jaunās dzīves, ka nedomāja par pārvietošanos pat tad, kad motors sāka darboties. Viņš pārdeva savu partiju Vasiljā. Daļa no ieņēmumiem aizgāja dzinēja remontam. "Es nezinu, vai man būtu pieticis drosmes vadīt šādu dzīvi, ja apstākļi mani nebūtu spiesti," savā tīmekļa vietnē atzīst Bobs.
Taču tagad, atskatoties pagātnē, viņš priecājas par šīm pārmaiņām. “Kad es iekāpu kravas automašīnā, es sapratu, ka viss, ko sabiedrība man teica, ir meli. It kā man ir pienākums apprecēties un dzīvot mājā ar žogu un dārzu, iet uz darbu un būt laimīgam mūža beigās, bet līdz tam palikt nelaimīgam. Pirmo reizi es piedzīvoju laimi, kad sāku dzīvot kravas automašīnā.