Burtiski katrā jaunajā ziņojumā par klimata situāciju uz planētas zinātnieki nopietni brīdina: ar mūsu pašreizējām darbībām globālās sasilšanas novēršanai nepietiek. Ir jāpieliek lielākas pūles.
Vairs nav noslēpums, ka klimata pārmaiņas ir reālas un mēs sākam izjust to ietekmi uz mūsu dzīvi. Vairs nav laika prātot, kas izraisa klimata pārmaiņas. Tā vietā jums jāuzdod sev jautājums: "Ko es varētu darīt?"
Tātad, ja jūs interesē pievienoties cīņai pret klimata pārmaiņām, šeit ir visefektīvāko veidu kontrolsaraksts!
1. Kas cilvēcei ir svarīgākais tuvāko gadu laikā?
Pirmkārt, nepieciešams ierobežot fosilā kurināmā izmantošanu un aktīvi to aizstāt ar tīrākiem avotiem, vienlaikus uzlabojot energoefektivitāti. Desmit gadu laikā mums ir jāsamazina oglekļa dioksīda emisijas gandrīz uz pusi, par 45%, saka pētnieki.
Ikviens var dot savu ieguldījumu emisiju samazināšanā, piemēram, mazāk braucot un lidojot, pārejot uz videi nekaitīgāku enerģijas piegādātāju un pārdomājot, ko pērkat un ēdat.
Problēma, protams, neatrisināsies, vienkārši pērkot videi draudzīgas lietas vai atsakoties no personīgā auto – lai gan daudzi eksperti uzskata, ka šie soļi ir svarīgi un var ietekmēt apkārtējos, radot vēlmi veikt pārmaiņas arī savā dzīvē. Taču ir vajadzīgas arī citas izmaiņas, kuras var veikt tikai plašākā sistēmas mērogā, piemēram, dažādām nozarēm piešķirto subsīdiju sistēmas modernizācija, jo tā turpina veicināt fosilā kurināmā izmantošanu, vai atjauninātu noteikumu un stimulu izstrāde lauksaimniecībai. , mežu izciršanas nozares. un atkritumu apsaimniekošana.
2. Nozaru vadīšana un subsidēšana nav tā joma, kuru es varu ietekmēt… vai arī varu?
Jūs varat. Cilvēki var izmantot savas tiesības gan kā pilsoņi, gan kā patērētāji, izdarot spiedienu uz valdībām un uzņēmumiem, lai tie veiktu nepieciešamās izmaiņas visā sistēmā.
3. Kāda ir visefektīvākā ikdienas darbība, ko varu veikt?
Vienā pētījumā tika novērtētas 148 dažādas mazināšanas darbības. Atteikšanās no personīgās automašīnas ir atzīta par visefektīvāko rīcību, ko indivīds var veikt (izņemot bērnu neesamību, bet par to vēlāk). Lai samazinātu savu ieguldījumu vides piesārņošanā, mēģiniet izmantot pieejamus pārvietošanās līdzekļus, piemēram, pastaigas, riteņbraukšanu vai sabiedrisko transportu.
4. Atjaunojamā enerģija ir ļoti dārga, vai ne?
Šobrīd atjaunojamā enerģija pamazām kļūst lētāka, lai gan cenas cita starpā ir atkarīgas no vietējiem apstākļiem. Tiek lēsts, ka daži no visbiežāk izmantotajiem atjaunojamās enerģijas veidiem līdz 2020. gadam maksās tikpat daudz kā fosilais kurināmais, un daži atjaunojamās enerģijas veidi jau ir kļuvuši rentablāki.
5. Vai man ir jāmaina diēta?
Tas ir arī ļoti svarīgs solis. Faktiski pārtikas rūpniecība — un jo īpaši gaļas un piena nozare — ir otrs svarīgākais klimata pārmaiņu veicinātājs.
Gaļas nozarei ir trīs galvenās problēmas. Pirmkārt, govis izdala daudz metāna, siltumnīcefekta gāzes. Otrkārt, mēs barojam lopus ar citiem iespējamiem pārtikas avotiem, piemēram, kultūraugiem, kas padara procesu ļoti neefektīvu. Visbeidzot, gaļas rūpniecība prasa daudz ūdens, mēslojuma un zemes.
Samazinot dzīvnieku olbaltumvielu uzņemšanu vismaz uz pusi, jūs jau varat samazināt oglekļa pēdas nospiedumu ar uzturu par vairāk nekā 40%.
6. Cik negatīva ir gaisa ceļojumu ietekme?
Fosilais kurināmais ir būtisks lidmašīnu dzinēju darbībai, un tam nav alternatīvas. Tomēr daži mēģinājumi izmantot saules enerģiju lidojumiem ir bijuši veiksmīgi, taču cilvēcei būs nepieciešami vēl gadu desmiti, lai izstrādātu tehnoloģiju šādiem lidojumiem.
Tipisks transatlantiskais lidojums turp un atpakaļ var izdalīt aptuveni 1,6 tonnas oglekļa dioksīda, kas ir gandrīz vienāds ar viena Indijas gada vidējo oglekļa pēdas nospiedumu.
Tādējādi ir vērts apsvērt iespēju rīkot virtuālas tikšanās ar partneriem, atpūsties vietējās pilsētās un kūrortos vai vismaz izmantot vilcienus, nevis lidmašīnas.
7. Vai man vajadzētu pārdomāt savu iepirkšanās pieredzi?
Visticamāk. Faktiski visām mūsu iegādātajām precēm ir noteikts oglekļa pēdas nospiedums, ko atstāj to ražošanas vai transportēšanas veids. Piemēram, apģērbu nozare ir atbildīga par aptuveni 3% no pasaules oglekļa dioksīda emisijām, galvenokārt ražošanā izmantotās enerģijas dēļ.
Ietekme ir arī starptautiskajai kuģniecībai. Pārtikai, kas tiek sūtīta pāri okeānam, ir vairāk pārtikas kilometru, un tai ir lielāka oglekļa pēda nekā vietēji audzētai pārtikai. Bet tas ne vienmēr notiek, jo dažas valstis audzē nesezonālas kultūras energoietilpīgās siltumnīcās. Tāpēc labākā pieeja ir ēst sezonālos vietējos produktus.
8. Vai ir nozīme, cik bērnu man ir?
Pētījumi liecina, ka mazāk bērnu ir labākais veids, kā samazināt savu ieguldījumu klimata pārmaiņās.
Bet rodas jautājums: ja jūs esat atbildīgs par savu bērnu emisijām, vai jūsu vecāki ir atbildīgi par jūsu? Un, ja nē, kā mums ņemt vērā, ka jo vairāk cilvēku, jo lielāka oglekļa pēda? Tas ir sarežģīts filozofisks jautājums, uz kuru ir grūti atbildēt.
Var droši teikt, ka nav divu cilvēku ar vienādām oglekļa pēdām. Vidēji ap 5 tonnām oglekļa dioksīda uz vienu cilvēku gadā, taču dažādās pasaules vietās apstākļi ir ļoti atšķirīgi: attīstītajās valstīs vidējie rādītāji valstī ir daudz augstāki nekā jaunattīstības valstīs. Un pat vienā valstī bagātāku cilvēku pēdas nospiedums ir lielāks nekā to cilvēku pēdas nospiedums, kuriem ir mazāka piekļuve precēm un pakalpojumiem.
9. Pieņemsim, ka es neēdu gaļu un nelidoju. Bet cik daudz viens cilvēks var mainīt?
Patiesībā jūs neesat viens! Kā liecina socioloģiskie pētījumi, kad cilvēks pieņem lēmumu, kas ir vērsts uz ilgtspējību, apkārtējie cilvēki bieži seko viņa piemēram.
Šeit ir četri piemēri:
· Kad kādas amerikāņu kafejnīcas apmeklētājiem paziņoja, ka 30% amerikāņu sāk ēst mazāk gaļas, viņi divreiz biežāk pasūta pusdienas bez gaļas.
· Daudzi vienas tiešsaistes aptaujas dalībnieki ziņoja, ka viņu paziņu ietekmes dēļ, kuri atteicās izmantot gaisa satiksmi klimata pārmaiņu dēļ, viņiem ir kļuvusi mazāka iespēja lidot.
· Kalifornijā mājsaimniecības biežāk uzstādīja saules paneļus reģionos, kur viņiem tie jau bija.
· Kopienas organizatoriem, kuri mēģināja pārliecināt cilvēkus izmantot saules paneļus, bija 62% iespēja gūt panākumus, ja arī viņu mājās bija saules paneļi.
Sociologi uzskata, ka tas notiek tāpēc, ka mēs pastāvīgi novērtējam to, ko dara apkārtējie cilvēki, un attiecīgi pielāgojam savus uzskatus un darbības. Kad cilvēki redz, ka viņu kaimiņi rīkojas, lai aizsargātu vidi, viņi jūtas spiesti rīkoties.
10. Ko darīt, ja man vienkārši nav iespējas retāk izmantot transportu un gaisa satiksmi?
Ja nevarat veikt visas vajadzīgās izmaiņas savā dzīvē, mēģiniet kompensēt emisijas ar kādu ilgtspējīgu vides projektu. Visā pasaulē ir simtiem projektu, kuros varat piedalīties.
Neatkarīgi no tā, vai esat lauku saimniecības īpašnieks vai parasts pilsētnieks, klimata pārmaiņas ietekmēs arī jūsu dzīvi. Bet ir arī pretējais: jūsu ikdienas darbības ietekmēs planētu gan uz labu, gan uz sliktu.