Laivu motori

Motora izvēle laivai nav tik vienkārša, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena; starp plašo piedāvāto produktu klāstu ir diezgan grūti izvēlēties piemērotāko modeli. Laivu motoriem ir daudz šķirņu, nepieciešamās īpašības palīdzēs to noskaidrot. Lai izvēlētais modelis ideāli derētu peldlīdzeklim, ir nepieciešams iepriekš izpētīt sortimentu un iemācīties atsijāt nevajadzīgās iespējas. Atlases noteikumi ir sīkāk aplūkoti turpmāk.

Piekarināmo motoru veidi

Dodoties uz ezeru vai ūdenskrātuvi, makšķernieki bieži saprot, ka tieši laivu viņiem tagad trūkst. Un tie, kam ir airi rokās, tālu aizpeldēt nevarēs, par to būs daudz jāstrādā, taču pašreizējie un laikapstākļi peldlīdzekļa kustībā var ieviest savas korekcijas.

Motora uzstādīšana palīdzēs ietaupīt enerģiju, un pats galvenais, īsā laika periodā makšķernieks atradīsies īstajā vietā un varēs vairāk laika veltīt savai iecienītākajai nodarbei. Brauciens uz veikalu pēc laivas motora pirmo reizi var nebūt veiksmīgs pirkums, mazumtirdzniecības vietās parasti tiek piedāvāta liela šo preču izvēle. Lai pirkums attīstītos nekavējoties, jums jāzina dažas nepieciešamākās īpašības, no kurām viņi veic izvēli.

Pirmkārt, jums jāizlemj, kurš motors ir piemērots tipam. Mūsdienu laivas ļauj uzstādīt divu veidu benzīna un elektriskās laivas, no kurām katrai būs savas pozitīvās un negatīvās puses. Turklāt svarīgs elements katrā no tiem būs dizains, kas liek amatniecībai kustēties.

skrūve

Propelleriem kustība tiek veikta, pagriežot dzenskrūvi. Šo šķirni izmanto visu veidu ūdens transportā, tai ir vienkāršs dizains un zemas izmaksas.

Šis dizains ir īpaši novērtēts dziļumā, tam nav vēlams sekls ūdens. Ļoti seklā dziļumā skrūve var aizķerties pie veģetācijas, aizķeršanās, dibena un vienkārši salūzt.

Turbīna

Turbīnu konstrukcijas darbojas nedaudz savādāk, tajās ir paslēpta pati skrūve. Laivu virza ūdens, kas tiek iesūkts vienā pusē un izstumts no otras puses ar dzenskrūves palīdzību.

Šāda veida motoru var izmantot pat nelielos dziļumos, sākot no 30 cm. Turbīnas piedziņa nebaidās no piesārņota ūdens, pludmalēs to bieži laiž laivās, ūdensslēpošana notiek tikai ar šādu motora konstrukciju.

Skrūves iegremdēšanas regulēšana

Nepietiekama dzenskrūves iegremdēšana nespēs ļaut kuģim normāli pārvietoties pa ūdeni, pat jaudīgs propelleris rāpos kā bruņurupucis. Ja skrūve ir iegremdēta zem normas, tas radīs papildu slodzi motoram. Lai izvairītos no grūtībām, elektromotori ir aprīkoti ar regulēšanu bez slīpuma, savukārt benzīna motori tiek regulēti ar slīpumu attiecībā pret horizontālo asi.

Fizikālie parametri

Ir rādītāji, kas tieši ietekmē motora izvēli laivai. Tie ir obligāti jāņem vērā, no tiem ir atkarīga pārvietošanās drošība un daudz kas cits.

Svars un izmēri

Kāpēc šie rādītāji ir vajadzīgi, iesācējs nesapratīs, svara rādītāji ir svarīgi, lai aprēķinātu kuģa līdzsvaru un tā kravnesību. Jāsaprot, ka benzīna dzinēja svars ir norādīts, neņemot vērā degvielas tvertni. Turklāt izmēriem jābūt atbilstošiem laivas izmēram.

Elektromotori sver ievērojami mazāk nekā benzīna dzinēji.

Motora svars ir atkarīgs no jaudas, jo vairāk zirgu ir paslēpts iekšā, jo objekts būs smagāks un tā izmēri iespaidīgāki. Motoru masa svārstās no 3 līdz 350 kg, savukārt svars ir atkarīgs no zirgspēkiem šādi:

6 zirgi sver līdz 20 kg;
8 zirgi līdz 30 kg;
35 zirgspēki pārvēršas par 70 kg.

Transom augstums

Transom atrodas pakaļgalā, uz tā ir uzstādīts dzinējs. Lai uzstādīšana būtu veiksmīga un skrūve atrastos vēlamajā dziļumā, ir jāizvēlas pareizais motors atbilstoši šim indikatoram. Šī indikatora apzīmējums gan laivas, gan motora pasē tiek veikts ar latīņu burtiem, ir nepieciešama dekodēšana:

S izmanto, lai apzīmētu šķērssienu 380-450 mm;
L apzīmē 500-570 mm;
X atbilst 600-640 mm augstumam;
U ir maksimālā iespējamā vērtība, kas ir 650-680 mm augstumā.

Piekarināmā motora pretkavitācijas plāksnei un šķērssijas apakšai jābūt 15-25 mm atstarpei.

Montāžas veidi

Svarīga ir arī motora montāža pie kuģa, tagad tiek izmantoti četri veidi:

cietais ceļš stingri nofiksēs piedziņu uz šķērssijas, to nebūs iespējams pagriezt;
rotējošais ļaus motoram pārvietoties pa vertikālo asi;
locīšanas metodi raksturo motora kustība horizontāli;
izgriešana ļauj motoram pārvietoties gan horizontāli, gan vertikāli.

Pēdējais stiprinājuma veids ievērojami vienkāršo amatniecības pārvaldību.

Motora pacēlājs

Dažās situācijās uz ūdens ir jāpaceļ motors; pietauvošanās seklumā bez tā nebūs iespējama. Ir divi veidi, kā pacelt dzinēju:

manuāli paceļ ar dīseli, šāds mehānisms ir uz mazām laivām ar salīdzinoši viegliem dzinējiem, smagus un jaudīgus motorus tā nevar pacelt;
elektrohidrauliskais mehānisms pacels motoru, nospiežot pogu, tas nav lēts, tāpēc visbiežāk to var atrast uz lielu laivu jaudīgajiem motoriem.

Motors paceltā stāvoklī ilgstošas stāvēšanas laikā būs mazāk uzņēmīgs pret koroziju, kas paildzinās tā darbību.

Iekšdedzes dzinēji

Visbiežāk iekšdedzes dzinēji tiek izmantoti lielākai jaudai un attiecīgi ātrākai kustībai uz ūdens; tiem ir raksturīga šķidrās degvielas izmantošana. Šādiem motoriem ir daudz atšķirību, taču ir arī kopīgas īpašības.

Cilindru skaits

Šķidrās degvielas motori darbojas, pateicoties virzuļa kustībai tajos. Ir divtaktu un četrtaktu dzinēji, pirmā ierīce ir primitīva, tos izmanto mazu laivu aprīkošanai nelieliem attālumiem. Četrtaktu ir jaudīgāki, un tie atšķiras pēc izmēra no saviem jaunākajiem radiniekiem.

Divcilindru motoram ir vienkāršāka konstrukcija, kas atvieglo darbu. Tie ir lētāki, taču tos nevar izmantot pludmaļu tuvumā vai vietās, kur ekoloģija ir zemāka par vidējo.

Četri cilindri būs jaudīgāki, taču tie arī aizņems vairāk vietas, visbiežāk tie tiek izmantoti trollēšanai.

Darba apjoms

Dzinēja jauda ar benzīnu ir tieši saistīta ar sadegšanas kameru. Jo lielāka ir darba kamera, jo vairāk tiek patērēta degviela un lielāka dzinēja jauda.

Degvielas patēriņš

Dzinēja jauda ir tieši atkarīga no patērētā degvielas daudzuma, šis rādītājs būs patērētās degvielas attiecība uz darba stundu. Izvēloties motoru, jāpievērš uzmanība degvielas patēriņam, dažādi modeļi ar vienādu jaudu var patērēt dažādus daudzumus.

degvielas veids

Degvielas marka ir svarīga normālai motora darbībai. Jaudas rādītāji vienmēr būs augstāki, ja tiks izmantota degviela ar vismaz norādīto oktānskaitli. Var izmantot degvielu ar lielāku likmi, tas neietekmēs motora darbību.

Eļļošanas sistēmas veids

Bez eļļošanas motors nevarēs strādāt ilgu laiku, jo vairāk jaudas, jo vairāk eļļas būs nepieciešams. Eļļošanu var veikt divos veidos:

rokasgrāmata tiek izmantota visvienkāršākajās konstrukcijās, maisījumu gatavo ar rokām, tāpēc arī nosaukums. Ēdienu gatavošana prasīs maksimālu uzmanību, stingri jāievēro proporcijas.
Atsevišķu izmanto dārgākos dzinēju modeļos, eļļu ielej savā nodalījumā, bet benzīnu savā. Turklāt darbības laikā pati sistēma regulē, cik daudz eļļas jāpiegādā.

Pēdējā iespēja nepieļaus kļūdas, kas nozīmē, ka motors ilgu laiku darbosies bez kļūmēm.

Atlaidiet

Piekaramā motora iedarbināšanai var izmantot trīs dažādas metodes:

manuālā metode ir vienkārša kabeļa raustīšana, kas nodrošina motoru darba stāvoklī. Tas ir lēts un efektīvs veids, kā papildu līdzekļi nav nepieciešami.
Elektriskā metode nozīmē startera klātbūtni, ko papildus darbina akumulators. Šādi mehānismi ir dārgāki un ieņem ievērojamu vietu.
Jauktais veids ietver abas iepriekš minētās metodes. Parasti vienmēr tiek izmantots starteris, taču avārijas gadījumā lielisks palīgs būs uztīšanas kabelis.

Jauktā sistēma tiek izmantota laivām no 25-45 zirgspēkiem.

Elektromotors

Ar akumulatoru darbināma motora veiktspēju mēra nedaudz savādāk, tas norāda uz vilci. Šis parametrs pircējiem tiek rādīts kilogramos, lai izvēlētos pareizo motoru, vispirms jāizpēta tabula ar rādītājiem katram laivas tipam pēc svara kategorijas.

Baterijas kalpo kā barošanas avots, katrs motors ir paredzēts savam spriegumam. Visbiežāk akumulatori izstaro 12 voltus, tāpēc motoram ar 24 voltu absorbciju ir nepieciešamas divas šādas ierīces, kas savienotas virknē.

Elektromotora jauda ir atkarīga no maksimālās patērētās strāvas, savukārt, lai dzinējs darbotos normāli, maksimālajai akumulatora izlādes strāvai ir jāpārsniedz motora patērētā maksimālā par 15% -20%.

Svarīgas funkcijas

Izvēloties motoru laivai, uzmanība tiek pievērsta visam, bet vai tas ir pareizi? Kādi ir svarīgākie rādītāji un īpašības, kas ietekmēs kuģa darbību? Izvēloties dzinēju, uzmanība tiek pievērsta vairākiem punktiem. Tālāk mēs tos aplūkosim sīkāk.

jauda

Šo rādītāju mēra zirgspēkos, jo lielāks to skaits, jo ātrāk peldlīdzeklis var pārvietoties pa rezervuāru. Spēcīgs motors tiek likts arī uz smagiem kuģiem, šeit svarīga ir arī kravnesība.

Avārijas slēdzis

Šī funkcija ir ļoti svarīga, jo, ja cilvēks tiek pāri bortam, laiva paliek bez kontroles. Avārijas slēdzis palīdzēs izvairīties no negatīvām sekām šajā scenārijā. Pirms ieiešanas ūdenī uz plaukstas locītavas tiek uzvilkta sava veida rokassprādze ar īpašu stiprinājumu. Kad cilvēks asi velk trosi, dzinējs apstājas, laiva apstājas.

Maks. RPM

Kuģa ātrums palielinās, palielinoties apgriezienu skaitam, kura maksimālo skaitu labāk nepārsniegt. Jāsaprot, ka augsta veiktspēja tiek panākta, palielinot trokšņa pakāpi. Vairumā gadījumu, lai izvairītos no pārslodzes, tiek iebūvēta ierobežošanas sistēma, kas neļaus pārkarst.

Ātrumu skaits

Benzīna dzinējiem ir no 2 līdz 5 ātrumiem, kurus pārslēdz caur pārnesumkārbu. Elektromotoriem pārslēgšana ir automātiska un vienmērīgāka.

Laivas motora dzesēšana

Piekarināmie motori izmanto vienu no divām dzesēšanas sistēmām:

gaiss tiek uzskatīts par mazāk efektīvu, tādējādi var atdzesēt tikai motorus līdz 15 zirgiem;
ūdenim tiek izmantots ūdens no ūdenskrātuves, tā izmantošana ir sarežģīta piesārņotās upēs un ezeros vai dīķos ar lielu veģetāciju.

Ūdens ir populārāks, tas ir dārgāks un efektīvāks.

transmisija

Pārraides sistēma mēra ātrumu un kontrolē kuģa virzienu. Standartā tiek izmantoti trīs pārnesumi:

priekšpuse virzās uz priekšu un parasti tai ir vairāki ātrumi;
aizmugurējo izmanto, lai pārvietotu kuģi atpakaļ, lētāki modeļi var nebūt pieejami;
neitrāls ļauj laivai atrasties vietā, kad dzinējs darbojas.

Jāiedarbina dzinējs ar izslēgtu pārnesumu, pretējā gadījumā dzinējs tiks pārslogots.