Saturs
Ģimeņu vidū ļoti populāri ir universāli. Viņš izmitināja visu ģimeni, paņēma līdzi suni, nepieciešamās lietas un priekšmetus – un aizbrauca uz vasarnīcu vai aizbrauca uz jūru.
Top 5 reitings pēc “KP”
1. Kia Ceed SW
KIA Ceed universālis ir identisks hečbekam. Tā aizmugurei ir sportisks dizains ar oriģināliem lukturiem un buferi. Uzņēmums apgalvo, ka automašīnas bagāžnieks ir ietilpīgākais vidēja izmēra universālu klasē. Modelim s ir pieejamas trīs dzinēja iespējas un seši apdares līmeņi.
Jūs varat izvēlēties jaunu automašīnu ar 1,6 litru tilpumu un 128 ZS jaudu. (tas ir bāzes dzinējs) un 1,5 litru ar 150 ZS. Ir versijas ar turbodzinēju. Kastes robots vai mašīna.
Atkarībā no konfigurācijas jaunais KIA Ceed ir aprīkots ar 5, 7 vai 8 collu multimediju sistēmas displeju. Pat visvienkāršākajā konfigurācijā jūs varat iegūt tādas iespējas kā apsildāma stūre, sēdekļi un pat īpašs elektriskais salona sildītājs.
Jūs varat izvēlēties automašīnu ar tilpumu 1,4 litri ar ietilpību 100 “zirgu” (tas ir bāzes dzinējs) un 1,6 litrus ar jaudu 128 “spēki”. Tiek piedāvāts arī 1,4 litru turbo dzinējs – 140 ZS.
Automašīna izmanto pilnībā neatkarīgu balstiekārtu uz visiem riteņiem. Viņš mainīja piekares elementu stiprinājuma punktus, stūres iestatījumus, stabilizatora dizainu.
Cena: no 1 rubļa Comfort versijai, jaudīgākā Premium + pakete par 604 rubļiem.
Priekšrocības un trūkumi
2. Lada Largus
“Lada Largus” tirgū parādījās 2012. gadā. Šis kompaktais auto tiek piedāvāts ar 5 vai 7 sēdvietu virsbūvi. Pateicoties pieņemamajai cenai un pievilcīgajam izskatam, iekārta ir kļuvusi par veiksmīgu tirgū.
Salona apdare nepretendē uz augstāko klasi, bet ir izgatavota no kvalitatīviem praktiskiem materiāliem. Auto ir aprīkots ar 1,6 litru dzinējiem, manuālo pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņu. Lētākā Lada Largus konfigurācija ir klasiskā versija. Tajā automašīnai ir halogēnie lukturi, regulējama stūres statne, audio sagatavošana, imobilaizers, 15″ tērauda diski, pilna izmēra rezerves ritenis. Komforta komplektācijā auto piedāvā spoguli pasažiera saulessargā, bamperus virsbūves krāsā.
Abus dzinējus izstrādā Renault – abi ar tilpumu 1,6 litri. Tie atšķiras ar vārstu skaitu un attīstīto jaudu.
Comfort un Luxe aprīkojuma līmeņos ir iekļauts stūres pastiprinātājs, kas atvieglo aktīvo manevru veikšanu, kas ir īpaši svarīgi automašīnas komerciālai lietošanai. Lada Largus drošība pilnībā atbilst mūsdienu prasībām. Classic modifikācijā automašīna ir aprīkota ar vadītāja drošības spilvenu, jostām ar spriegotājiem, papildu drošības stieņiem durvīs. Komforta pakotnei ir pievienota bremžu pretbloķēšanas sistēma. “Lada Largus” ir populāra arī otrreizējā tirgū.
Cena: no 780 rubļiem.
Priekšrocības un trūkumi
3. Opel Astra Sport Tourer
Astra Sports Tourer universālis ātri ieguva jaunus klientus. Tās pārdošanas apjoms Eiropā veidoja aptuveni 25% no pārdotajām automašīnām. No 2022. gada modelis Mūsu valstij vairs netiek piegādāts, tomēr ir piedāvājumi otrreizējā tirgū.
Mūsu valstī “Opel Astra Sport Tourer” iespējams iegādāties dažādos komplektācijas līmeņos – no 115 līdz 180 ZS. Jaudīgākais dzinējs tiek komplektēts ar automātisko pārnesumkārbu, un pārējie līnijas dzinēji ir pieejami gan ar automātisko, gan ar mehāniku. Piedziņa visām automašīnām ir tikai priekšā. Bagāžnieka tilpums ir liels – svārstās no 500 līdz 1 litram.
Mūsu valstī Astra Sports Tourer ir pieejams trīs aprīkojuma līmeņos: Essentia, Enjoy un Cosmo. Essentia ir visbudžeta variants. Tajā ietilpst apsildāmi ārējie spoguļi, elektriskie logi uz priekšējiem logiem, tālvadības pults durvju slēdzenes, bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS), dinamiskā stabilizācijas sistēma ESP, priekšējie un sānu gaisa spilveni vadītājam un priekšējam pasažierim, avārijas pedāļa atbrīvošanas sistēma, 16 - collu tērauda diski ar rumbu vāciņiem un nelīdzenu ceļu paketi.
Enjoy versijā auto aprīkots ar kruīza kontroles sistēmu, viduskonsoli ar diviem glāžu turētājiem, atvērtu atvilktni un glabāšanas tvertni, glabāšanas kabatām priekšējo sēdekļu atzveltnēs, 17 collu strukturālajiem diskiem, priekšējiem miglas lukturiem, borta dators un gaisa kondicionētājs.
Dārgākā vagona iespēja ir Cosmo. Tam ir tonēti aizmugurējie lukturi, priekšējās durvju sliekšņi, divu zonu klimata kontrole, elektriskā stāvbremze, divu toņu skaņas signāls, ar ādu apvilkta stūre ar audio vadības ierīcēm un elektrisko apsildi, apsildāmi priekšējie sēdekļi, ārējie spoguļi ar elektrisko piedziņu.
Cena: par kopiju labā stāvoklī otrreizējā tirgū no 900 rubļiem.
Priekšrocības un trūkumi
4. Skoda Octavia Combi
Octavia universāli tagad var pasūtīt ar 16 un 18 collu diskiem ar jaunu dizainu. Jūs varat iegādāties jaunu automašīnu ar motoru: 1.4 (150 ZS, manuālā vai automātiskā). Sekundārajā tirgū ir daudz gudrāki iepriekšējo paaudžu modeļi ar jaudu līdz 180 ZS. Mūsu valstī tika pārdots arī “uzlādēts” Octavia Combi RS ar 2,0 litru turbodzinēju ar 230 ZS. Tagad tas ir tikai lietots.
Auto tirgū tiek piedāvāts trīs aprīkojuma līmeņos: Active, Ambition un Style. Pamata versijā: jumta reliņi, LED gaitas un aizmugurējie lukturi, vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana, borta dators, apsildāmi vējstikla mazgāšanas uzgaļi, apsildāmi ārējie elektriskie spoguļi, priekšējie elektriskie logi, Radio Swing audio sistēma ar 6.5 collu ekrānu (MP3, USB , Aux , SD).
Otrajā konfigurācijā abi priekšējie sēdekļi ir apsildāmi un regulējami augstumā, ir kondicionieris, Bluetooth.
Universāļa Style pakotnē ir daudzfunkcionāla stūre, atmosfēriskais apgaismojums, klimata kontrole, nolokāmi spoguļi.
Auto tiek uzskatīts par ļoti drošu – avārijas testos auto ir nopelnījis piecas zvaigznes no piecām. Ārzemju automašīnai ir priekšējie drošības spilveni (pasažierim – ar izslēgšanu), bērnu sēdeklīšu stiprinājumi, pretbloķēšanas bremzes.
Cena: no 1 rubļiem
Priekšrocības un trūkumi
5. Hyundai i30 Wagon
This car was created on the basis of a hatchback, but differs in large dimensions and a roomy trunk. Its volume is 528 liters, and with the rear seats folded down, it triples – up to 1642 liters. Only one engine option is available for the market – a 1,6-liter gasoline (130 hp), which is combined with a six-speed gearbox: automatic or mechanics.
Automašīnas ātruma ierobežojums ir 192 km/h ar manuālo pārnesumkārbu un 190 km/h ar automātisko pārnesumkārbu. Līdz simts universāls paātrinās 10,8 sekundēs.
Auto tiek ražots ar priekšējo riteņu piedziņu, automašīnai ir uzstādīta neatkarīga balstiekārta ar stabilizatoriem. Mūsu tirgū Hyundai i30 universāls ir pieejams četros aprīkojuma līmeņos: Comfort, Classic, Active un Vision. Tikai bāzes Classic tiek piegādāta ar manuālo pārnesumkārbu.
Classic versijā iekļauts elektriskais stūres pastiprinātājs, priekšējie miglas lukturi, elektriskie un apsildāmie sānu spoguļi, iespēja regulēt stūri divos virzienos, elektriskie logi, gaisa spilveni. Polsterējums izgatavots no auduma, uzstādīta bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un bremžu spēka sadale (EBD).
Active versijai ir LED dienas gaitas gaismas, jumta reliņi, ar ādu apvilkta stūre, divu zonu klimata kontrole. Automašīnas logi ir izgatavoti ar UV aizsardzību. Lai palīdzētu vadītājam, tiek nodrošināts lielāks elektronisko sistēmu klāsts: palīglīdzeklis braukšanai kalnā un elektroniskā stabilitātes kontrole. Komforta pakotne atšķiras ar brīvroku ierīces klātbūtni. Vision luksusa aprīkojums ir dekorēts daudz bagātīgāk. Tam ir krāsu displejs, polsterējums nav audums, bet gan kombinācija, tiek nodrošināts papildus drošības spilvens vadītāja ceļgaliem. Automašīnai ir adaptīvā ceļa apgaismojuma sistēma (AFS), un elektriskais stūres pastiprinātājs darbojas trīs režīmos.
Cena: jauns no 919 rubļiem.
Priekšrocības un trūkumi
Kā izvēlēties universālu
komentāri auto eksperts Vladislavs Koščejevs:
– Izvēloties labāko universālu, jāņem vērā vairāki kritēriji: izmaksas, ietilpība, uzticamība, ekonomija. Tas ir pamats lielākajai daļai klientu, kuri vēlas iegādāties pilnvērtīgu ģimenes universālu.
Grūti pateikt, kuru vagonu būtu labāk izvēlēties, jo klāsts ir milzīgs. Katram pircējam ir jānosaka savas prioritātes un jāiesniedz personiskās prasības iegādātajai automašīnai.
Es ieteiktu iegādāties ietilpīgu automašīnu. Tas ietver plašu interjeru un lielu bagāžnieku. Jo lielāks bagāžnieks, jo augstāks ir automašīnas novietojums.
Nākamais ir ekonomika. Autobraucējam ir svarīgi nobraukt maksimāli kilometrus ar minimālu degvielas daudzumu.
Jāskatās arī īpašuma izmaksas, tas ir, universāla uzturēšanai nepieciešamā naudas summa. Tas ietver degvielas izmaksas, izejmateriālus plānveida apkopei, sezonālās riepu maiņas. Jo mazāk naudas tiek tērēts automašīnas uzturēšanai, jo labāks ir vagons un augstāka tā pozīcija reitingā.
Svarīgu lomu spēlē universālu uzticamības novērtējums, kas nosaka iespējamo automašīnas kalpošanas laiku, stāsta par raksturīgajiem bojājumiem un īpašnieku sazināšanās biežumu servisā.
Pēc automašīnas izvēles jums jāpārbauda tā juridiskā tīrība, jāpārbauda virsbūve un salons. Pilnīgai pārliecībai auto ir vērts parādīt meistaram no servisa darbnīcas. Diagnostika maksās 3-5 tūkstošus rubļu. Labāk ir doties uz servisu, kas iepriekš apkalpoja transportu (ir visu veikto darbu vēsture), vai tādu, kas specializējas uz jūsu izvēlēto zīmolu. Jābrīdina pārdevēja kategoriska nevēlēšanās parādīt automašīnu speciālistiem. Ja nav iespējams vienoties ar īpašnieku par apskati darbnīcā, tad iespējams, ka vajadzētu atteikties no konkrēta auto iegādes.