Kā rīkoties avārijas gadījumā

Ceļu satiksmes noteikumi pastāvīgi mainās. Pat pieredzējis autovadītājs nevar izsekot visām niansēm. Un, nokļūstot avārijā, tu sāc šķirot jaunākās ziņas par Eiropas protokolu, galvā zvanot avārijas komisāram un ceļu policijai. Ir svarīgi nepieļaut kļūdas, lai vēlāk jūs nebūtu vainīgais un izvairītos no problēmām ar apdrošināšanu. Veselīgs ēdiens Man tuvumā kopā ar juristiem sagatavoja piezīmi par to, kā rīkoties nelaimes gadījumā un kā pareizi pieteikt nelaimes gadījumu.

Vadītāja pienākumi negadījuma gadījumā saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem

Ja esat iekļuvis ceļu satiksmes negadījumā, vispirms ir jāveic šādas ceļu satiksmes noteikumos aprakstītās darbības:

• ieslēgt modinātāju;
• uzstādīt avārijas apstāšanās zīmi: vismaz 15 metrus no negadījuma apdzīvotās vietās un vismaz 30 metrus ārpus pilsētas;
• pārbaudīt, vai starp citiem incidenta dalībniekiem nav cietušo;
• nepārvieto ar negadījumu saistītos priekšmetus – lukturu lauskas, bampera daļas u.c. – atstāj visu kā ir.

– Ja negadījums noticis ārpus pilsētas, naktī, vai ierobežotas redzamības apstākļos – migla, stiprs lietus –, tad uz brauktuves un ceļmalas jābūt jakā vai vestē ar atstarojoša materiāla svītrām, – atzīmē. juriste Anna Šinke.

Vai automašīnas traucē satiksmi? Atbrīvojiet brauktuvi, bet vispirms nofiksējiet transportlīdzekļu atrašanās vietu fotoattēlā.

• Tas jādara tā, lai, analizējot negadījumu, būtu iespējams precīzi noteikt, kādā stāvoklī automašīnas ieņēma viena pret otru. Uzņemiet ne tikai bojājumu fotogrāfijas, bet arī vispārīgos plānus no visām četrām pusēm, kā arī ceļa seguma stāvokļa, marķējumu, zīmju, luksoforu (ja tādi ir) fotogrāfijas. Mēģiniet fotoattēla informācijā atzīmēt punktus, no kuriem uzņemti kadri.
• Atcerieties, ka kopš 2015. gada jūlija vadītāja pienākums tīrīt brauktuvi ietilpst 12.27 pantā (“Pienākumu nepildīšana saistībā ar negadījumu”). Neizdarīts kā paredzēts – naudas sods par pārkāpumu ir 1000 rubļu.

Neaizmirstiet katram gadījumam pierakstīt liecinieku kontaktus. Tie var noderēt nākotnē.

Pievērs uzmanību!

Par transportlīdzekļa vadītāja nepildīšanu Ceļu satiksmes noteikumos noteiktajiem pienākumiem saistībā ar negadījumu, kurā viņš ir dalībnieks, un par vadītāja pamešanu no negadījuma vietas (ja nav krimināli sodāmu pazīmju akts), ir paredzēta administratīvā atbildība (Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. panta 2., 12.27. daļa) .

Kārtība autovadītājiem avārijas gadījumā

Tas, kā pareizi jārīkojas autovadītājiem un ko darīt, pirmkārt, nokļūstot avārijā, ir atkarīgs no konkrētajiem apstākļiem – vai negadījumā ir cietušie, kādi bojājumi nodarīti transportlīdzekļiem, vai brauktuve ir bloķēta utt. apsveriet visas šīs situācijas atsevišķi.

Ja avārija bez upuriem

Ja auto bojājumi nav nopietni, tad ir pieļaujams Eiropas protokols. Saskaņā ar to jūs varat saņemt kompensāciju ar apdrošināšanas starpniecību līdz 100 vai pat līdz 400 tūkstošiem rubļu. Mēs to sīkāk apspriedīsim tālāk. Svarīgs Eiropas protokola nosacījums ir, ka abi braucēji ir vienisprātis, kurš vainojams negadījumā.

Ja negadījumā ir cietušie

Nekavējoties zvaniet neatliekamās palīdzības dienestam. No mobilā tālruņa ātrās palīdzības numurs ir 103 vai 112. Apkopojiet savas domas: operatoram ir jānorāda pēc iespējas precīzāka negadījuma vietas adrese. Ja tas noticis uz lauku ceļa, tad viedtālruņa navigators palīdzēs noteikt ceļa posmu.

Ja negadījums atrodas tālu ārpus pilsētas, pastāv risks, ka mediķu brigāde netiks laikus, lietderīgāk cietušo varētu būt nosūtīt uz slimnīcu, braucot garām transportam. Tomēr patstāvīgi pieņemt lēmumu par to ir sarežģīti, tāpēc klausieties dispečeru savā tālrunī.

Notikuma vietā ieradīsies ceļu policija, lai noskaidrotu negadījuma apstākļus.

Pievērs uzmanību!

Personas atstāšana briesmās paredz kriminālatbildību (Federācijas Kriminālkodeksa 125. pants).

Ja negadījuma vaininieks bez apdrošināšanas

Likums aizliedz vadītājiem braukt bez OSAGO. Tomēr pārgalvīgi autovadītāji, kuri nevēlas tērēt naudu par auto pilsonību, tāpēc nekļūst mazāki. Par to ceļu policija uzliks naudas sodu 800 rubļu apmērā (12.37 Federācijas Administratīvais kodekss).

Šajā gadījumā Eiroprotokolu sastādīt nav iespējams. Atliek izsaukt ceļu policiju. Sakarā ar to, ka šobrīd ir daudz nelegālu firmu, kas vilto OSAGO veidlapas, mēs ļoti iesakām pārbaudīt vainīgā polisi, pamatojoties uz Transportlīdzekļu apdrošinātāju arodbiedrību.

Šeit ir instrukcija, kā rīkoties, ja negadījuma vaininiekam nav apdrošināšanas vai polise ir nederīga.

1. Pajautājiet viņam pasi, nofotografējiet dokumentu. Personai ir tiesības atteikties. Pēc tam paņemiet datus no ceļu policijas protokola.
2. Jautājiet, vai negadījumā vainīgā persona plāno atlīdzināt nodarītos zaudējumus un kādā apmērā.
3. Uzziniet kompensācijas nosacījumus un kārtību: citiem vārdiem sakot, kad vainīgais maksā par remontu.
4. Persona var nekavējoties piekrist pārskaitīt jums naudu vai dot jums skaidru naudu.
5. Izveidojiet kvīti. Dokuments ir uzrakstīts brīvā formā, taču svarīgi, lai tajā būtu norādīts, starp ko un kas to sastādījis (ar pases datiem), datums, iemesls, kompensācijas apmērs un kompensācijas periods. Teorētiski vainīgais var atteikties maksāt uz vietas. Tad kvītī norādiet, līdz kuram laikam viņam ir pienākums pārskaitīt naudu, lai samaksātu par zaudējumiem.
6. Pēc kompensācijas saņemšanas cietušais izraksta arī kvīti, kurā norāda, ka naudu saņēmis un pretenziju nav.

Diemžēl pēc čeka noformēšanas negadījuma vaininieks var pazust. Vai arī nekaunīgi ignorējiet visus atgādinājumus par kompensāciju. Tad jūsu darbības ir šādas:

1. Iesniedziet prasību. Kopumā tas var būt arī brīvā formā. Tajā norādi savas prasības kompensācijai, pievieno čekus par auto remontu, piemini čeka esamību. Prasību var nosūtīt ierakstītā vēstulē ar saņemšanas apstiprinājumu vai nodot personīgi, vēlams kopā ar lieciniekiem.
2. Ja dokuments personu neskāra, tad atliek vērsties tiesā. Vainīgais un šeit var ignorēt tikšanos. Šajā gadījumā lēmumu par kompensāciju pieņem tiesnesis bez otrās puses. Tiesu izpildītāji parādu piedzīs. Diemžēl ne visiem ir konti un īpašumi, no kuriem var atgūt naudu tiesas procesa ietvaros. Tāpēc dažreiz process ievelkas gadiem ilgi.

Ja negadījuma dalībnieks pameta notikuma vietu

Ja vadītājs to izdarījis tīši, viņam draud arests līdz 15 diennaktīm vai vadītāja apliecības atņemšana līdz 1,5 gadiem (Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 2. panta 12.27. daļa). Tas ir tad, ja nebūtu cietušo. Par atstāšanu no negadījuma vietas, kurā ir ievainotie, draud līdz septiņiem gadiem cietumā. Ja negadījuma dalībnieks gājis bojā un vainīgais izbēga – līdz 12 gadiem cietumā. Tas ir noteikts Art. Federācijas Kriminālkodeksa 264.

Teorētiski vadītājs var nepamanīt, ka ir kļuvis par avārijas dalībnieku. Piemēram, liels apvidus auto vai celtniecības tehnika uz ceļa aizķēra mazu automašīnu. Šoferis patiesi neko nesaprata un aizbrauca. Šajā gadījumā, kad “bēglis” tiek atrasts, labāk nekavējoties atzīt viņa vainu, lai netiktu piemērots tiesību atņemšana vai administratīvais arests. Ir nepieciešams pārliecināt ceļu policiju un otru pusi par to, ka tas nav pareizi izpildīts negadījums. Par to viņi tiks sodīti ar naudas sodu 1000 rubļu apmērā (Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. panta 12.27. daļa).

Runājām par pārkāpēju atbildību. Tagad mēs jums pateiksim, kā rīkoties ar cietušo šādā negadījumā. Pirmkārt, jums ir jāzvana ceļu policijai un jāsniedz pēc iespējas vairāk informācijas: adrese, vainīgā kustības virziens, automašīnas modelis, numurs. Automašīna tiks iekļauta meklēto sarakstā.

Cietušajam autovadītājam jāmeklē liecinieki un jāmeklē kameras ap avārijas vietu. Tie palīdzēs noskaidrot otrā dalībnieka vainu, ja lieta nonāks tiesā.

Kā sastādīt Eiropas protokolu avārijas gadījumā

Izvērtējam, vai ir iespējams izdot negadījumu pēc Eiropas protokola. Tas ir iespējams, ja:

• negadījumā bija iesaistītas tikai divas automašīnas;
• abi vadītāji ir apdrošināti saskaņā ar OSAGO;
• negadījumā nav cietušo;
• negadījums nevienam nav nodarījis zaudējumus, izņemot divus negadījuma dalībniekus;
• netiek skarta ceļu infrastruktūra (stabi, luksofori, žogi), kā arī autovadītāju personīgais īpašums (viedtālruņi, cits aprīkojums un lietas);
• negadījuma dalībniekiem nav domstarpību par negadījuma apstākļiem un gūtajiem zaudējumiem;
• kāds no negadījuma dalībniekiem turpmāk nevēlas saņemt KASKO maksājumu;
• zaudējumu apmērs nepārsniedz 400 tūkstošus rubļu.

Ja viss tā, noformējam apdrošināšanas kompānijām dokumentus par negadījumu (aizpildām negadījuma paziņojumu, to izsniedz kopā ar OSAGO) un dodamies mierā.

Eiroprotokolā ir jāprecizē viens vaininieks. Jūs nevarat rakstīt "abi ir vainīgi". Viens dalībnieks paziņojumā par negadījumu savu vainu atzīst, otrs nosaka – “nav vainīgs negadījumā”.

Eiroprotokola formā pirmā lapa ir oriģināls, bet otrā ir nospiedums, kopija. Bet jums var nebūt šāda paziņojuma par negadījumu. Piemēram, ja iegādājāties apdrošināšanu tiešsaistē. Šajā gadījumā uz A4 būs divas identiskas veidlapas. Aizpildiet tos tādā pašā veidā.. Izvairieties no kļūdām un labojumiem. Ja ir daudz blotu, labāk ir pārrakstīt dokumentu galīgajam.

Protokola oriģinālu glabā cietušais – tas, kurš nav nevainīgs. Nofotografējiet vainīgā dokumentus: autovadītāja apliecību, STS un OSAGO politiku. Tas nav obligāti, taču nākotnē tas var novērst dažas problēmas.

Avārijas vaininieks pēc negadījuma Eiropas protokola kopiju nogādā savai apdrošināšanas kompānijai. Tas aizņem piecas darbadienas. Nākamo 15 dienu laikā jūs nevarat novērst bojājumus, ko automašīna guva avārijā.

Ja baidāties nepareizi aizpildīt papīrus, labāk izsaukt neatliekamās palīdzības komisāru. Šis speciālists palīdzēs jums uzņemt pareizās fotogrāfijas un pareizi ievadīt visu dokumentos.

Svarīgi!

Ja aizpildīsit Eiropas protokolu uz papīra veidlapas, tad zaudējumu atlīdzība nepārsniegs 100 tūkstošus rubļu. 2021. gadā visā valstī tika izlaista viedtālruņa lietotne OSAGO Helper. Caur to ir jēga sastādīt negadījumu, no kura nonāk bojājumi līdz 400 tūkstošiem rubļu.

Tāpat abiem avārijas dalībniekiem jābūt reģistrētiem portālā Gosuslug. Tikai vienai personai ir nepieciešama viedtālruņa lietotne OSAGO Helper. Brīdinām, ka programma ir jauna, lietotājiem ir daudz sūdzību par tās tehnisko daļu.

Ja vadītājiem ir domstarpības par negadījuma apstākļiem

Situācijā, kad nav iespējams panākt vienprātību par to, kuram taisnība un kuram nav, ir tikai viena izeja – izsaukt ceļu policiju. Būs vairāki varianti.

1. Dodieties uz tuvāko ceļu policijas nodaļu reģistrācijai – uz analīzes grupu.

Šajā gadījumā autovadītāji uz vietas apraksta negadījuma apstākļus, sastāda shēmu, fotogrāfijā un video fiksē automašīnu atrašanās vietas, bojājumus un pēdas, un ar šiem dokumentiem nekavējoties tiek nosūtīti ceļu policijas nodaļai. .

Obligātā nepieciešamība:

• aizpildīt negadījuma aktu;
• sazinieties ar savu apdrošināšanas kompāniju un ziņojiet par apdrošināšanas gadījumu;
• Pārliecinieties, vai citi negadījumā iesaistītie cilvēki ir rīkojušies tāpat.

2. Gaidi policiju.

– Pēc negadījuma reģistrācijas jāsaņem administratīvā pārkāpuma protokols, lēmums administratīvā pārkāpuma lietā vai lēmums par atteikšanos ierosināt lietu. Rūpīgi izlasiet protokolu pirms tā parakstīšanas, norādiet, ka nepiekrītat, ja tādas ir. Atcerieties, ka nepiekrītot lēmumiem, jums ir tikai 10 dienas no saņemšanas dienas, lai tos pārsūdzētu,” norādīja advokāte Anna Šinke.

Populāri jautājumi un atbildes